DATA POLICY

料金の算出方法と誤差

当サイトの料金は、他サイトの検索結果の転載ではなく、公表されている料金算定方法にもとづく独自計算です。最終確認日: 2026年7月20日。

計算式(普通区間・ETC料金)

  • 税抜額 = 距離(km) × 24.6円/km × 車種係数 + ターミナルチャージ150円 × 車種係数
  • 長距離逓減: 100km超〜200kmの部分は25%引、200km超の部分は30%引
  • 大都市近郊区間(東京・大阪の指定区間)は29.52円/km
  • 車種係数: 軽自動車等0.8/普通車1.0/中型車1.2/大型車1.65/特大車2.75
  • 消費税10%を掛け、四捨五入で10円単位(ETC料金の丸め)
  • 深夜割引30%・休日割引30%は上記の通常料金に割引率を適用

出典: 国土交通省の料金体系資料・NEXCO各社の公式FAQ(詳細な出典URLはサイト管理用の検証記録 verification/fare-params-sources.md として保存し、年1回再確認します)。

距離・経路データ

全国27路線・899地点のIC・JCT位置(キロポスト)から、路線をまたぐ最短経路を求めて距離を算出しています。キロポストの数値は各路線のWikipedia記事のIC一覧表(数値の事実データ)から取得し、路線ごとの出典一覧を検証記録として保存しています。JCTの接続関係は接続照合テストで検証済みです。

公式料金との照合結果(誤差の開示)

区間の性質照合結果
純粋な対距離区間(例: 九州道・東北道)公式とほぼ一致(誤差 ±0.3%以内を確認)
特別料金区間を含む経路(恵那山トンネル等)実額より約3%低く出る(トンネル割増を通常料率で近似のため)
新東名・新名神を含む経路実額より約5%低く出る(公式は並行する東名・名神の距離で課金する特例のため)

照合は道路会社の公式料金検索との個別照合(確認日 2026年7月20日)によります。誤差が数%生じうるため、当サイトの金額はすべて「概算」と明記しています。走行前に必ず公式料金検索で実額をご確認ください。

対象外のもの

  • 首都高速・阪神高速などの都市高速(別料金体系)
  • 均一料金区間の一部・本四高速(海峡部の特別料金)
  • ETC2.0限定割引・周遊パス等の企画割引

更新方針

  • 料金パラメータ・照合: 年1回(料金改定・深夜割引見直し実施時は随時)
  • 路線・ICデータ: 新規開通にあわせて追加
  • 誤りを見つけた場合はお問い合わせからご指摘ください。確認のうえ訂正します